Американська автомобільна асоціація провела тести з Автомобільним клубом Центру автомобільних досліджень Південної Каліфорнії (ARC) на предмет ефективності інтелектуальних систем допомоги водієві під час помірного і сильного дощу.
За результатами тесту 33% машин з системою запобігання зіткнень під час дощу допускають удар з попереднім автомобілем, що стоїть. За ідеальних умов зіткнулися лише 17% машин. Також знижується ефективність системи утримання в смузі. При опадах 69% машин виїхали за межі займаної смуги. У свою чергу, бруд і комахи на лобовому склі не зробили істотного впливу на ефективність роботи систем.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…