У містах України не повинен діяти єдиний режим обмеження швидкості 50 км/год. Швидкісні обмеження необхідно встановлювати окремо для кожної вулиці, виходячи з реальних ризиків.
Про це в ефірі ObozTV заявив менеджер по реформам дорожнього сектора Міністерства інфраструктури України Віктор Загреба.
“Міста повинні мати право встановлювати ліміт виходячи з реальних факторів ризику на конкретній вулиці або районі міста. Коаліція громадських організацій розробила цікаву методику, як міста можуть оцінювати кожну вулицю і якою там може бути швидкість. Це об’єктивні індикатори, за якими мерії зможуть приймати рішення, де ставити 60-70 км/год, а де 40-30 км/год. Тобто 50 км/год – це не панацея. Не повинен бути єдиний ліміт на кожну вулицю, має бути варіативність”, – констатував він.
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…