Автопрому всього світу довелося зіткнутися з дефіцитом мікрочіпів. Тепер виробникам варто готуватися до нової глобальної проблеми, повідомляє «Твоя МАШИНА» .
В даний момент близько 90% світового виробництва магнію доводиться на Китай. Це один з основних матеріалів для ряду різних автомобільних компонентів. Сплав магнію з алюмінієм широко використовується – від паливних баків до рам сидінь і легкосплавних дисків.
Однак країна зіткнулася з енергетичною кризою, через що в Китаї довелося закрити 35 з 50 своїх магнієвих заводів. Скоро нестача металу позначиться на весь світ. Перші ознаки вже з’явилися в серпні, коли влада почала скорочувати виробництво. Обмеження триватимуть до кінця 2021 року.
Через припинення роботи підприємств ціни на метал підвищаться. Так, у вересні ціна на магній вже склала 6207-6983 доларів, що на 36% більше, ніж в серпні. За прогнозами вартість цього місяця продовжить збільшуватися.
При цьому ще не збирається припинятися дефіцит мікрочіпів, тому автовиробники зіштовхнуться відразу з двома проблемами на початку 2022 року.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…