Відповідно до змін, ініційованими Міністерством інфраструкткри і Кабінетом Міністрів, українські ПДР наблизили до європейських стандартів, щоб знизити аварійність на дорогах.
Крім нової розмітки, дорожніх знаків, правил зупинки і стоянки, передбачені ще діагональні переходи для пішоходів і введені дороги загального користування, як для автомобілів, так і для велосипедистів. А ось основні зміни полягають в обмеженні швидкості за межами населених пунктів, яке буде регулюватися шириною дорожньої розмітки.
Тепер водій не зможе рухатися зі швидкістю 110 км/год, якщо частина траси, що розділяє потоки транспорту, які прямують в протилежних напрямках не виділяється розміткою 1.2 (до цього була як 1.1 так і 1.2), а складність полягає в тому що дані розмітки відрізняються лише шириною – до 15 і до 20 сантиметрів відповідно, тому візуально відрізнити їх буде досить проблематично.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…