Компанія Tesla придумала, як зробити свої електромобілі доступнішими, повідомляє «Твоя МАШИНА» .
Так, виробник стане використовувати дешевші літій-залізо-фосфатні батареї. Компанія відмовляється від хімії, використовуваної для живлення більшості електромобілів, оскільки ціни на основні матеріали ростуть.
Батареї LFP отримають моделі зі стандартним запасом ходу. Таким чином, була підтверджена стратегія, про яку говорили в минулому році. Її суть полягає у використанні бюджетних компонентів для здешевлення машин.
В автопромі великі надії покладають на нікель і кобальт в літій-іонних акумуляторах, щоб збільшити продуктивність електромобілів. Однак поставляти ці матеріали можна тільки в невеликих кількостях, при цьому в Демократичній Республіці Конго давно з’явилися проблеми з кобальтовими рудниками. У свою чергу, нікель коштує дорожче, що збільшує ціну на батареї.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…