Компанія Tesla придумала, як зробити свої електромобілі доступнішими, повідомляє «Твоя МАШИНА» .
Так, виробник стане використовувати дешевші літій-залізо-фосфатні батареї. Компанія відмовляється від хімії, використовуваної для живлення більшості електромобілів, оскільки ціни на основні матеріали ростуть.
Батареї LFP отримають моделі зі стандартним запасом ходу. Таким чином, була підтверджена стратегія, про яку говорили в минулому році. Її суть полягає у використанні бюджетних компонентів для здешевлення машин.
В автопромі великі надії покладають на нікель і кобальт в літій-іонних акумуляторах, щоб збільшити продуктивність електромобілів. Однак поставляти ці матеріали можна тільки в невеликих кількостях, при цьому в Демократичній Республіці Конго давно з’явилися проблеми з кобальтовими рудниками. У свою чергу, нікель коштує дорожче, що збільшує ціну на батареї.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…