Компанія Tesla має намір оснастити автомобілі Model 3 та Model Y літій-залізо-фосфатними батареями (LFP).
Рішення про перехід на батареї LFP потрібне через труднощі з пошуком кобальту та нікелю, які є важливими компонентами для більшості акумуляторів.
Варто зазначити, що літій-залізо-фосфатні батареї мають більш тривалий термін служби порівняно із звичайними батареями, які в довгостроковій перспективі вимагатимуть меншої кількості ремонтів або заміни блоків. Але ці батареї мають нижчу щільність енергії та розраховані на менший пробіг. При цьому слід враховувати, що вони чутливіші до низьких температур, що безпосередньо залежить на дальності поїздки.
Також Tesla вже підняла ціни на флагманські версії Model S та Model X на 5000 доларів, оскільки попит на ці електромобілі зростав величезними темпами, а постачання стали сповільнюватися. Приблизно на 2000 доларів, порівняно з минулим тижнем, зросли ціни на Model 3 та Model Y.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…