Бензини, що випускаються компанією “Стандарт Ойл-2000” для мережі АЗС “БРСМ-Нафта”, небезпечні для автомобілів.
Фахівці повідомили, що за теоретичним розрахунком, згідно з наведеною рецептурою, показник “масова частка кисню” становить 4,5% при нормі 2,7%. Для двигунів, які не мають систем регулювання лямбда-зондом, приблизно на 7% збіднюється паливно-повітряна суміш. Для двигунів із системою лямбда-зонд зміна складу суміші буде компенсована.
Також фахівці зазначають, що додавання 14% МТБЕ до товарного бензину А-92 призведе до суттєвого підвищення октанового числа як у бензині А-95, так і альтернативному паливі. За теоретичними розрахунками октанове число згідно з методом дослідження може перевищувати норму на 10 одиниць. Шляхом більш високих температур у камері згоряння можливе прогорання в системі циліндро-поршневої групи і, як наслідок, швидкий вихід із ладу системи двигуна.
Відповідно до супровідних документів паливо, яке розміщене на АЗС “БРСМ-Нафта”, ТОВ “Стандарт Ойл 2000” виробляє на міні-НПЗ у Гадячі (Полтавська обл.) та на нафтобазі у с. Переяславське (Київська обл.). Компанія закуповує основні обсяги товарних нафтопродуктів та сировини у ТОВ “Катма Груп”.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…