Два нових самоскида БелАЗ-75131 були поставлені на Південний гірничо-збагачувальний комбінат (Південний ГЗК), який в цьому році відзначає 65-річний ювілей.
Два новітніх кар’єрних самоскида БелАЗ-75131 введені в експлуатацію на ПГЗК. Ці 130-тонні машини прийшли на зміну відпрацьованим свій ресурс 120-тонникам. Примітно, що кожен з новачків отримав власне ім’я, як корабель. Один назвали «Отаман Сірко», а другий – «Руднинчанин 65».
І ця цифра в назві другої машини не випадкова, адже в 2018 році Південний гірничо-збагачувальний комбінат (Південний ГЗК) відзначає 65-річний ювілей. Південний ГЗК є найбільшим на Кривбасі. За всіроки комбінат видобув 1,5 млрд тонн руди і 738 млн тонн концентрату, а також 950 млн тонн гірської маси.
Що ж стосується нових cамосвалів, то ці машини мають вдосконалену систему управління тяговим електроприводом. Водій оцінить електронну панель приладів і систему відеоогляду. Дві моделі 75131 були поставлені на ПівдГЗК в розібраному вигляді і протягом двох тижнів збиралися на сервісному центрі «Кривбас-БелАЗ-Сервіс».
Цікаво, що підприємство БелАЗ в цьому році також відзначає ювілей – 70 річчя випуску першого самоскида.
За підсумками двох місяців 2018 року цей клас вантажопідйомності займає перше місце в трійці найбільш затребуваних кар’єрних самоскидів «БелАЗ».
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…