Автомобільний експерт Саша Аніс на спеціальному треку тричі мало не розбив електрокар Tesla Model S Plaid на швидкості 240 км/год через неадекватну роботу гальм.
Автомобіль, з нез’ясованої поки що причини, блокував колеса задньої осі на тій самій ділянці траси. Система ABS не працювала належним чином. Очевидно, що це пов’язано з нерівностями у цьому місці дороги.
Як виявилося, щоразу, коли Tesla Model S Plaid у зоні гальмування наїжджала на нерівність, ABS з якоїсь причини переставала гальмувати задні колеса, тому машина ставала некерованою. На початку уповільнення швидкість обертання задніх коліс була на 80 км/год менша, ніж у передніх – вони починають гальмувати першими, чого бути в принципі не повинно.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…