Автомобільний експерт Саша Аніс на спеціальному треку тричі мало не розбив електрокар Tesla Model S Plaid на швидкості 240 км/год через неадекватну роботу гальм.
Автомобіль, з нез’ясованої поки що причини, блокував колеса задньої осі на тій самій ділянці траси. Система ABS не працювала належним чином. Очевидно, що це пов’язано з нерівностями у цьому місці дороги.
Як виявилося, щоразу, коли Tesla Model S Plaid у зоні гальмування наїжджала на нерівність, ABS з якоїсь причини переставала гальмувати задні колеса, тому машина ставала некерованою. На початку уповільнення швидкість обертання задніх коліс була на 80 км/год менша, ніж у передніх – вони починають гальмувати першими, чого бути в принципі не повинно.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…