Peugeot оновив свої субкомпактні електромобілі e-208 та e-2008. Для збільшення запасу ходу довелося внести низку змін, передає «Твоя МАШИНА».
Щоб зменшити споживання енергії, систему клімат-контролю доповнили датчиком вологості, що дозволить частіше активувати режим рециркуляції. Також змінили передатне число редуктора на електродвигуні та замінили шини на нову гуму зі зниженим опором коченню (клас А+). У Peugeot e-208 покришки діаметром 16 дюймів, у Peugeot e-2008 – 17 дюймів.
У результаті одного заряду хетчбеку вистачає на 362 км (+20 км), кросоверу – на 345 км (+25 км). При цьому, за розрахунками виробника, у міських умовах за температури близько 0 градусів максимальне збільшення становитиме 40 км.
Силові установки залишилися колишніми – це електромотор потужністю 136 к.с. (260 Нм) та акумуляторний блок на 50 кВтг з підтримкою зарядки потужністю до 100 кВт. До 80% зарядити акумулятор можна за 30 хвилин.
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…