В Інтернеті активізувалися приватні особи та компанії, які пропонують послугу з розбирання нерозмитнених євроблях на запчастини та їх подальший збут. І хоча цей сценарій, як і раніше, активно просувався в Україні, як один із можливих виходів, насправді ризиків у ньому більше, ніж користі.
Оскільки в середньому вага легкової машини становить близько 1,5 тонни і більшу частину там все ж таки можна зняти, то якісь витрачені на придбання автомобіля гроші у власника може і вдасться відбити. Але розмір виручених коштів після такої процедури залежить від його марки і від того, в якому технічному стані знаходиться автомобіль.
Цей спосіб є нелегальним, але в більшості випадків, якщо машина вже якась безнадійна, можна отримати за неї кілька сотень євро на розбиранні. Якщо ж говорити про легальний спосіб відправлення автомобіля на розбирання, то його просто немає. А річ у тому, що це товар, який перебуває під контролем держорганів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…