В Інтернеті активізувалися приватні особи та компанії, які пропонують послугу з розбирання нерозмитнених євроблях на запчастини та їх подальший збут. І хоча цей сценарій, як і раніше, активно просувався в Україні, як один із можливих виходів, насправді ризиків у ньому більше, ніж користі.
Оскільки в середньому вага легкової машини становить близько 1,5 тонни і більшу частину там все ж таки можна зняти, то якісь витрачені на придбання автомобіля гроші у власника може і вдасться відбити. Але розмір виручених коштів після такої процедури залежить від його марки і від того, в якому технічному стані знаходиться автомобіль.
Цей спосіб є нелегальним, але в більшості випадків, якщо машина вже якась безнадійна, можна отримати за неї кілька сотень євро на розбиранні. Якщо ж говорити про легальний спосіб відправлення автомобіля на розбирання, то його просто немає. А річ у тому, що це товар, який перебуває під контролем держорганів.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…