Британська компанія склала цікаву статистику поломок автомобілів. Виявилося, що за з 2018 по 2021 рік частка викликів екстрених служб для автомобілів з ДВЗ через пробиття коліс становить лише 16%, а для електрокарів – 36%, передає «Твоя МАШИНА».
Експерти вважають, що така велика різниця пов’язана з великою масою електрокарів, через що при попаданні в яму покришки та диски ушкоджуються вдвічі частіше. Також більшість електромобілів не мають запасного колеса. Виробники відмовляються від них заради зменшення маси.
Крім того, фахівці зазначили, що через розряджені акумулятори дзвонять лише в 11% випадків. Таким чином, електрокари втричі частіше стикаються з пошкодженнями коліс, ніж з розрядженим акумулятором.
Існує поширена думка, що утримувати електромобілі дешево. Пального не потребують, через малу кількість деталей прості…
Японський автобренд Toyota представив оновлення для свого найбільш доступного автомобілю Corolla. Як пише Carscoops, рестайлінг…
Останні дні російські військові нещадно б’ють по Одещині, вражаючі об’єкти енергетичної та транспортної інфраструктури. Одним…
Німецький автовиробник BMW активно готується до майбутньої прем’єри електричного седану M3. Новинку помітили в камуфляжі…
Днями в Сумах стався курйозний, але в той же час небезпечний інцидент за участю 16-річного…
18 грудня в Харкові сталась серйозна ДТП. Легковик під керуванням судді Валківського районного суду Алли…