Британська компанія склала цікаву статистику поломок автомобілів. Виявилося, що за з 2018 по 2021 рік частка викликів екстрених служб для автомобілів з ДВЗ через пробиття коліс становить лише 16%, а для електрокарів – 36%, передає «Твоя МАШИНА».
Експерти вважають, що така велика різниця пов’язана з великою масою електрокарів, через що при попаданні в яму покришки та диски ушкоджуються вдвічі частіше. Також більшість електромобілів не мають запасного колеса. Виробники відмовляються від них заради зменшення маси.
Крім того, фахівці зазначили, що через розряджені акумулятори дзвонять лише в 11% випадків. Таким чином, електрокари втричі частіше стикаються з пошкодженнями коліс, ніж з розрядженим акумулятором.
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…
Оновлена версія пікапу Toyota Hilux 2026 модельного року була показана на «живих» кадрах. Не дивлячись…
Популярний колись в Україні мінівен Fiat Qubo отримав новий шанс. Італійський бренд відродив модель, що…
Американська компанія Chevrolet представила оновлення для свого найдоступнішого електромобілю Bolt. Як повідомляє Carscoops, новинка перевершила…
Французький автовиробник Брюсселі на автосалоні в Peugeot продемонстрував оновлення для свого кросовера 408. Як повідомляє…
Шведський автовиробник Volvo анонсував майбутню прем’єру електричного кросовера EX60. Як повідомляє Interia, ключовою відмінністю моделі…