Британська компанія склала цікаву статистику поломок автомобілів. Виявилося, що за з 2018 по 2021 рік частка викликів екстрених служб для автомобілів з ДВЗ через пробиття коліс становить лише 16%, а для електрокарів – 36%, передає «Твоя МАШИНА».
Експерти вважають, що така велика різниця пов’язана з великою масою електрокарів, через що при попаданні в яму покришки та диски ушкоджуються вдвічі частіше. Також більшість електромобілів не мають запасного колеса. Виробники відмовляються від них заради зменшення маси.
Крім того, фахівці зазначили, що через розряджені акумулятори дзвонять лише в 11% випадків. Таким чином, електрокари втричі частіше стикаються з пошкодженнями коліс, ніж з розрядженим акумулятором.
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…