Volkswagen офіційно схвалив експлуатацію автомобілів із дизельними 4-циліндровими двигунами останнього покоління на так званих парафінових паливах.
Причиною такого рішення є те, що це пальне виготовлене з біосировини, а викиди вуглекислого газу з ним менші на 70-95%, якщо порівнювати з паливом, виготовленим із нафти. У компанії кажуть, що такий вид палива за десять років може займати близько 20-30% європейського ринку пального для машин.
Крім того, у майбутньому з’являться так звані синтетичні палива, такі як PtL (Power-to-Liquid). Вони виробляються з відновлюваних джерел з використанням CO2 та електрики і при цьому відповідають вимогам до сучасного ДП.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…