Компанія Honda представила оновлену версію мінівену Elysion, який називають побратимом Odyssey для японського ринку.
Від базового Odyssey оновлений Honda Elysion відрізняється масивнішою решіткою радіатора та дверними ручками, які «заховані» у пластикових нішах.
У салоні відмінності між двома моделями полягають у колірній гамі оздоблювальних матеріалів та іншому селекторі перемикання АКПП. Elysion має кнопковий варіант, а Odyssey – традиційний важіль. Також вен для Піднебесної доступний виключно з семимісним салоном, тоді як «японський» Odуssey доступний, як у семи- та восьмимісній конфігурації.
Для китайського ринку на Honda Elysion встановлюють плагін-гібридну систему на основі 2,0-літрового бензинового двигуна та електромотора. Сумарна потужність агрегатів складає 215 к.с. Привід – виключно передній.
Вартість Honda Elysion починається з 46 240 доларів, а серійне виробництво налагодять наприкінці грудня.
Ідея завести машину поштовхом знайома багатьом водіям, які ще пам’ятають старенькі радянські машини з механікою.…
Більшість водіїв не замислюється, як часто бере до рук ключі від авто. Щодня, по кілька…
Сонливість на трасі – це не жарти. За словами автоінструктора Олексія з Дніпра, навіть один…
Водійка з Києва, пані Олена, зверталася до страхової після ДТП. Каже – чоловік на старенькій…
Якщо на дзеркалі припаркованого автомобіля висить біла ганчірка – це не випадково. Такий сигнал давно…
Зупинка поліцією не завжди означає штраф. Але дехто сам собі риє яму. Інспектор ще не…
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="491px" width="668px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="515px" width="582px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="535px" width="572px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="513px" width="575px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)