Результати краш-тесту популярного седана Hyundai Accent виявилися невтішними, передає «Твоя МАШИНА».
Автомобіль перевіряли у трьох видах випробувань: фронтальний удар на швидкості 64 км/год з перекриттям 40%, бічний удар візком, що імітує інший легковий автомобіль (швидкість — 50 км/год, ширина модуля, що деформується, — 1 500 мм) і бічний удар про стовп на швидкості 29 км/год.
У седана відзначили відсутність пасажирської подушки безпеки та систем стабілізації. Також ремінь безпечно працював некоректно. Таким чином, передній пасажир може вижити із мінімальними шансами. У манекена зафіксовані критично високі навантаження на грудну клітину та стегна при фронтальному та боковому ударі. Через відсутність дитячої системи CRS поставлено низькі бали за критерієм захисту дітей.
Таким чином, безпека передніх дорослих пасажирів становить 9%, дітей – 11%, а пішоходів – 53,11%. При цьому експерти оцінили високу ефективність подушки безпеки водія, водійського ременя з обмежувачем натягу і підголівників передніх сидінь.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…