Youtube блогер Roma Urraco виявив легендарну BMW-Alpina B10 Biturbo, яких було випущено всього 507 одиниць у період із 1989 по 1994 рік.
За основу було взято BMW 5 Series у кузові E34. Далі фахівці ательє Alpina оснастили автомобіль 3,5-літровою рядною шісткою з двома турбінами Garrett T25, які дозволили розвинути 360 к.с. і 552 Н∙м крутного моменту. З п’ятиступінчастою МКПП розгін до 100 км/год займає 5 с, а максимальна швидкість становить 290 км/год. BMW-Alpina B10 Biturbo був одним з найшвидших седанів свого часу і навіть міг випередити деякі Ferrari тих років.
Також автомобіль оснастили самоблокуючим диференціалом, жорсткішими пружинами підвіски, амортизаторами Bilstein і збільшеними до 334 мм гальмами. Зовні Alpina B10 Biturbo відрізняється невеликим обвісом, заднім спойлером та спеціальними 17-дюймовими дисками. У салоні встановлені спортивні сидіння та кермо.
Даний варіант був привезений з Японії, але кермо у нього знаходиться ліворуч. Автомобіль є 73-м із 507 випущених моделей. Також ця BMW-Alpina B10 Biturbo збереглася у повному заводському стані, а її пробіг становить 148 тис. км.
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…