На сьогоднішній день, німецькі автомобілі класу «люкс» підскочили до рекордних позначок у ціні через зниження обсягу поставок по причині дефіциту напівпровідників.
Згідно з дослідженням Stifel для Financial Times, прибуток BMW, Audi (входить до складу Volkswagen AG) і Mercedes-Benz (підрозділ Daimler AG) на один проданий автомобіль різко зріс майже на чверть з 2019 року.
Виручка Mercedes-Benz на кінець третього кварталу 2021 року зросла до більш ніж 54 тис. євро з розрахунку на один автомобіль порівняно з 38 тис. євро в 2019 році. Audi збільшила цей показник до 57,5 тис. із 46 тис. євро, за оцінками Stiefel.
BMW, яка впоралася з дефіцитом мікрочіпів краще за конкурентів, скоротила виробництво менше і зафіксувала скромне зростання показника виручки на автомобіль – до 38 тис. з 36 тис. євро.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…