На сьогоднішній день, німецькі автомобілі класу «люкс» підскочили до рекордних позначок у ціні через зниження обсягу поставок по причині дефіциту напівпровідників.
Згідно з дослідженням Stifel для Financial Times, прибуток BMW, Audi (входить до складу Volkswagen AG) і Mercedes-Benz (підрозділ Daimler AG) на один проданий автомобіль різко зріс майже на чверть з 2019 року.
Виручка Mercedes-Benz на кінець третього кварталу 2021 року зросла до більш ніж 54 тис. євро з розрахунку на один автомобіль порівняно з 38 тис. євро в 2019 році. Audi збільшила цей показник до 57,5 тис. із 46 тис. євро, за оцінками Stiefel.
BMW, яка впоралася з дефіцитом мікрочіпів краще за конкурентів, скоротила виробництво менше і зафіксувала скромне зростання показника виручки на автомобіль – до 38 тис. з 36 тис. євро.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…