На сьогоднішній день, німецькі автомобілі класу «люкс» підскочили до рекордних позначок у ціні через зниження обсягу поставок по причині дефіциту напівпровідників.
Згідно з дослідженням Stifel для Financial Times, прибуток BMW, Audi (входить до складу Volkswagen AG) і Mercedes-Benz (підрозділ Daimler AG) на один проданий автомобіль різко зріс майже на чверть з 2019 року.
Виручка Mercedes-Benz на кінець третього кварталу 2021 року зросла до більш ніж 54 тис. євро з розрахунку на один автомобіль порівняно з 38 тис. євро в 2019 році. Audi збільшила цей показник до 57,5 тис. із 46 тис. євро, за оцінками Stiefel.
BMW, яка впоралася з дефіцитом мікрочіпів краще за конкурентів, скоротила виробництво менше і зафіксувала скромне зростання показника виручки на автомобіль – до 38 тис. з 36 тис. євро.
Колись автомобілебудівні компанії малювали рай: невеликі бензинові двигуни мали бути і тяговитими, і економними. Але…
На вторинному ринку не так багато брендів, які охоплюють одразу і студентів, і батьків трьох…
Цього тижня в Україні спека трохи вщухла, але вже ближче до вихідних у більшості регіонів…
Поки одні міняють авто кожні п’ять років, інші їздять на одному десятиліттями. Видання GO пише…
Деякі українські водії хоч стикалася з фразою поліцейскього: «Ви їхали занадто швидко, я це бачив».…
Гендиректор Mercedes Ола Келленіус жорстко розкритикував плани ЄС заборонити бензинові й дизельні авто з 2035…
