Кабінет міністрів України на засіданні в середу затвердив Державну цільову економічну програму розвитку автомобільних доріг загального користування державного значення на 2018- 2022 роки. Про це повідомляє агентство Інтерфакс-Україна.
Загальний обсяг фінансування становить 298,4 млрд грн, з яких 178 млн грн – за рахунок Державного дорожнього фонду, 113,8 млрд грн – за рахунок інших джерел.
Глава Держагентства автомобільних доріг України Славомир Новак повідомив, що за п’ять років планується якісно об’єднати автодорогами усі обласні центри країни.
“Відразу хочу відзначити: ми плануємо поступово відійти від поточних середніх ремонтів і здійснювати капітальний ремонт, реконструкцію і нове будівництво. Це вимагає більш професійної підготовки проектної документації, більшою підготовки і конкуренції між будівельними організаціями”, – зазначив він.
За словами Новака, за п’ять років основні ремонтні роботи будуть спрямовані на міжнародні напрямки.
Він також повідомив, що за кредитами Європейського банку реконструкції і розвитку він запропонував міжнародним партнерам продовжити ремонт траси Київ – Одеса від Білої Церкви (Київська обл.) до кордону з Черкаською областю в рамках існуючих кредитних ліній.
“Подальші роботи на цій дорозі будемо проводити за рахунок нових кредитних ліній”, – підкреслив Новак. Відзначимо, що в 2017 році в Україні було реконструйовано і побудовано більше 2 тис. км доріг.
Раніше прем’єр-міністр ініціював масштабний аудит якості доріг і вимагав притягнути до відповідальності ті підрядні організації, які свого часу неякісно виконали дорожні роботи. Він також анонсував створення чорного списку таких підрядників.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…