Закони в Україні змінюються щороку. Які нововведення набули чинності 2022 року, розповість «Твоя МАШИНА».
Головне темою обурень стало запровадження обов’язкового техогляду. Він був скасований у 2011 році, але у 2022 році норма повернеться знову. Тепер автомобілі повинні відповідати екологічним стандартам, що неможливо для машин старше 15 років. До речі, таких екземплярів в Україні є чимало. Також пройти техогляд не зможуть автомобілі, які побували у серйозній ДТП.
Також змінилися штрафи. Так, якщо водій перебуває за кермом без відповідних дозволів, йому загрожує адміністративне покарання у сумі 425 грн. За поїздку за повної відсутності прав доведеться заплатити 3400 грн., а при повторному порушенні штраф збільшиться до 20 400 грн.
Поїздка у п’яному вигляді тепер коштуватиме 17 000 грн та позбавлення прав на 1 рік. За повторного порушення сума збільшиться до 34 000 грн, а прав позбавлять на 3 роки. Втретє штраф зросте до 51 000 грн., а права водій не побачить протягом 10 років.
Обновиться податок на розкіш. Тепер під його дію підпадатимуть автомобілі ціною від 45 000 доларів (близько 1,215 млн. грн.). За одну машину потрібно буде заплатити 25 000 грн. Якщо податок не буде сплачено протягом 60-90 днів, то він збільшиться на 10%.
2022 року водіїв готуватимуть за Європейською системою. Таким чином, теоретична частина навчання буде меншою, а практичні заняття залишаються без змін. Так, для найпопулярнішої категорії B (легкові автомобілі) час теоретичної підготовки зменшили зі 100 до 63 години. Також водії вивчатимуть сучасніші дорожні ситуації та проблеми.
Зміни зачеплять і камери. Тепер вони фіксуватимуть не лише порушення швидкісного режиму, а й проїзд зустрічкою та на червоне світло. За 2022 рік буде встановлено ще 210 комплектів автофіксації порушень правил дорожнього руху.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…