В Україні цього року очікується поновлення обов’язкового технічного огляду транспортних засобів. У зв’язку з цим пропонуємо ознайомитися з деякими особливостями даної процедури, яка стане обов’язковою з вересня 2022 року.
Для яких транспортних засобів запроваджується обов’язковий техогляд
Список транспортних засобів, які підлягають обов’язковому технічному огляду, досить широкий. Сюди включаються:
Усі транспортні засоби, які здійснюють пасажирські перевезення, у тому числі мікроавтобуси з кількістю місць до восьми без урахування водійського.
Транспортні засоби, що працюють у таксі.
Вантажні автомобілі та причепи.
Мототранспорт, об’єм двигуна якого більший за 125 куб.
Колісні трактори.
Спецтранспорт, у тому числі, призначений для транспортування небезпечних вантажів.
Як проходитиме процедура техогляду і хто її повинен проводити
Безпосередньо сам технічний огляд ТЗ повинен проводитись на спеціалізованих СТО, що мають необхідний для цього сертифікат та відповідне обладнання.
Щодо самої процедури, то тут є кілька етапів:
Фахівці СТО оглядають ТЗ та виконують перевірку відповідно до необхідних норм.
За результатами огляду створюється електронний протокол, що дублюється у паперовому вигляді.
Потім результати техогляду вносяться до державної бази даних.
Для запобігання корупційній складовій у цій процедурі всі дії фіксуватимуться у відео- та фотоформаті. Відео та фотоматеріали зберігатимуться у спеціальному архіві не менше 30 днів.
Яким ТС не потрібно проходити техогляд
Від проходження обов’язкового техогляду врятовано такі транспортні засоби:
Сільськогосподарська техніка, крім колісних тракторів.
Транспортні засоби, об’єм двигуна яких не перевищує 125 куб. см чи 4 кВт.
ТЗ, що рухаються зі швидкістю не більше 25 км/год.
ТЗ, що не використовуються на дорогах загального призначення.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…