Новости

В Україну повертається техогляд авто: яким авто потрібно його проходити, а яким ні

В Україні цього року очікується поновлення обов’язкового технічного огляду транспортних засобів. У зв’язку з цим пропонуємо ознайомитися з деякими особливостями даної процедури, яка стане обов’язковою з вересня 2022 року.

Для яких транспортних засобів запроваджується обов’язковий техогляд

Список транспортних засобів, які підлягають обов’язковому технічному огляду, досить широкий. Сюди включаються:

Усі транспортні засоби, які здійснюють пасажирські перевезення, у тому числі мікроавтобуси з кількістю місць до восьми без урахування водійського.

Транспортні засоби, що працюють у таксі.

Вантажні автомобілі та причепи.

Мототранспорт, об’єм двигуна якого більший за 125 куб.

Колісні трактори.

Спецтранспорт, у тому числі, призначений для транспортування небезпечних вантажів.

Як проходитиме процедура техогляду і хто її повинен проводити

Безпосередньо сам технічний огляд ТЗ повинен проводитись на спеціалізованих СТО, що мають необхідний для цього сертифікат та відповідне обладнання.

Щодо самої процедури, то тут є кілька етапів:

Фахівці СТО оглядають ТЗ та виконують перевірку відповідно до необхідних норм.

За результатами огляду створюється електронний протокол, що дублюється у паперовому вигляді.

Потім результати техогляду вносяться до державної бази даних.

Для запобігання корупційній складовій у цій процедурі всі дії фіксуватимуться у відео- та фотоформаті. Відео та фотоматеріали зберігатимуться у спеціальному архіві не менше 30 днів.

Яким ТС не потрібно проходити техогляд

Від проходження обов’язкового техогляду врятовано такі транспортні засоби:

Сільськогосподарська техніка, крім колісних тракторів.

Транспортні засоби, об’єм двигуна яких не перевищує 125 куб. см чи 4 кВт.

ТЗ, що рухаються зі швидкістю не більше 25 км/год.

ТЗ, що не використовуються на дорогах загального призначення.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026