Американська компанія Astron Aerospace представила багатопаливний двигун внутрішнього згоряння без поршнів. Судячи з заяв розробників, принципово нова схема роботи забезпечить небачені досі характеристики віддачі при мінімальних розмірах та масі.
Відомо, що мотор зберігає класичні повноцінні 4 такти роботи. Тільки роль поршнів і шатунів виконують два ротори, що обертаються назустріч один одному з шипами і пазами, які служать для стиснення і викидання газів. Як і в камерах згоряння поршневих двигунів, такти в цьому агрегаті протікають паралельно, а роль клапанів виконує невелике вікно, розташоване посередині. Ротори введені в зачеплення між собою зубчастими вінцями – таким чином, будучи колінчастим валом, і розподільними валами, і ГРМ одночасно.
На українських блокпостах, за спостереженнями адвокатів, змінився підхід до перевірки військовозобов'язаних водіїв. Якщо раніше траплялися…
Українці дедалі частіше віддають перевагу автомобілям із традиційними двигунами замість електрокарів. У жовтні 2026 року…
Обміняти посвідчення водія, відновити втрачений документ, переоформити автомобіль після купівлі або перевірити історію транспортного засобу…
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…