В Україні повертається обов’язковий техогляд. Про те, навіщо він потрібен, розповість «Твоя МАШИНА».
Несправні автомобілі небезпечні не тільки для водія, а й для інших учасників дорожнього руху. При нинішній системі ТО, навіть маючи гальма, що не працюють, або перерізані гальмівні шланги, можна успішно бути допущеним до руху.
В інших країнах такого допустити не можуть – машину просто не випустять, запропонувавши її відремонтувати на місці. Якщо авто вирішено полагодити в іншому місці, то транспортний засіб доставлять на евакуаторі. Спроби доїхати своїм ходом вважатимуться порушенням.
До того, як техогляд став обов’язковим, проходити його повинні були лише транспортні засоби, що здійснюють комерційні перевезення, наприклад рейсові автобуси. Про ефективність можна судити по маршрутках, що їздять країною, у яких відвалюються двері або колеса.
Обов’язковий техогляд має вирішити цю проблему, оскільки його проводитимуть компетентні органи. Таким чином, буде виключено можливість корупції.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…