В Україні повертається обов’язковий техогляд. Про те, навіщо він потрібен, розповість «Твоя МАШИНА».
Несправні автомобілі небезпечні не тільки для водія, а й для інших учасників дорожнього руху. При нинішній системі ТО, навіть маючи гальма, що не працюють, або перерізані гальмівні шланги, можна успішно бути допущеним до руху.
В інших країнах такого допустити не можуть – машину просто не випустять, запропонувавши її відремонтувати на місці. Якщо авто вирішено полагодити в іншому місці, то транспортний засіб доставлять на евакуаторі. Спроби доїхати своїм ходом вважатимуться порушенням.
До того, як техогляд став обов’язковим, проходити його повинні були лише транспортні засоби, що здійснюють комерційні перевезення, наприклад рейсові автобуси. Про ефективність можна судити по маршрутках, що їздять країною, у яких відвалюються двері або колеса.
Обов’язковий техогляд має вирішити цю проблему, оскільки його проводитимуть компетентні органи. Таким чином, буде виключено можливість корупції.
Ринок автолізингу в Україні вже не те диво, яким був пару років тому — тепер…
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…