Американський ентузіаст Ерік Шторц вирішив переробити Toyota iQ у серйозний всюдихід. Для цього він встановив цього малюка на шасі старого Suzuki Grand Vitara 2000 року. Оскільки iQ на метр коротший, раму довелося обрізати на 445 мм між осями та на 406 мм на задньому звисі.
Дорожній просвіт був збільшений до 275 мм, а стандартні колеса замінили 17-дюймові сталеві диски із позашляховими шинами.
Інтер’єр залишився практично без змін, але центральну консоль запозичили у Suzuki. Крім того, під капотом розташувався 2,5-літровий V6 від Grand Vitara потужністю 157 кінських сил, який працює в парі з 4-ступінчастою автоматичною КПП. Повний привід доповнений роздавальною коробкою з понижувальною передачею.
На всі зміни майстер витратив 90 годин і 7500-8000 доларів разом із вартістю авто. Після завершення робіт найменший позашляховик Toyota вже проїхав близько 8000 км.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…