Американський ентузіаст Ерік Шторц вирішив переробити Toyota iQ у серйозний всюдихід. Для цього він встановив цього малюка на шасі старого Suzuki Grand Vitara 2000 року. Оскільки iQ на метр коротший, раму довелося обрізати на 445 мм між осями та на 406 мм на задньому звисі.
Дорожній просвіт був збільшений до 275 мм, а стандартні колеса замінили 17-дюймові сталеві диски із позашляховими шинами.
Інтер’єр залишився практично без змін, але центральну консоль запозичили у Suzuki. Крім того, під капотом розташувався 2,5-літровий V6 від Grand Vitara потужністю 157 кінських сил, який працює в парі з 4-ступінчастою автоматичною КПП. Повний привід доповнений роздавальною коробкою з понижувальною передачею.
На всі зміни майстер витратив 90 годин і 7500-8000 доларів разом із вартістю авто. Після завершення робіт найменший позашляховик Toyota вже проїхав близько 8000 км.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…