Новости

Повернення обов’язкового техогляду в Україні: як часто його потрібно проходити

Починаючи з вересня 2022 року, в Україні буде запроваджено технічний огляд транспорту на обов’язковій основі.

Техогляд транспортного засобу передбачає перевірку його технічного стану, а саме: системи гальмівного та рульового керування, зовнішніх світлових приладів, пневматичних шин та коліс, світлопропускання скла, газобалонного обладнання (за наявності), інших елементів, що безпосередньо стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища.

Періодичність техогляду

Кожні два роки ТО мають проходити
легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку з терміном експлуатації понад два роки; вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 т, причепи до них із терміном експлуатації понад два роки.

Щорічно повинні проходити ТО вантажні автомобілі вантажопідйомністю понад 3,5 т, причепи до них та таксі незалежно від терміну експлуатації.

Двічі на рік повинні будуть проходити автобуси та спеціалізовані транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі незалежно від терміну експлуатації.

Також потрібно обов’язково проходити ТО у разі:

виявлення під час придорожньої перевірки недоліків, що загрожують безпеці руху;

після ДТП (якщо було пошкоджено елементи, що впливають на безпеку руху);

перереєстрації транспортного засобу на нового власника.

Recent Posts

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026