В Україні, починаючи з 9 лютого, більше не можна розмитнити автомобілі на європейській реєстрації за пільговим тарифом.
Президент юридичної компанії “Ніколас” Михайло Стрельников повідомив, що у процедурі розмитнення “євроблях” було чимало цікавих моментів, які значно ускладнюють саму процедуру. Йдеться про безліч «паперових» нюансів та різноманітних платежів.
Юрист вважає, що розмитнення авто на європейській реєстрації в Україні не є обов’язковим, якщо держава хоче контролювати переміщення цих машин усередині країни.
Правозахисник каже, що в Україні можна змушувати власників нерозмитнених машин просто реєструватися, вносячи щороку кілька тисяч гривень.
В Україні можуть змінити правила оподаткування продажу легкових автомобілів. Якщо власник вирішить продати машину раніше…
У жовтні 2026 року українці придбали майже 5,2 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США.…
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…