В Україні, починаючи з 9 лютого, більше не можна розмитнити автомобілі на європейській реєстрації за пільговим тарифом.
Президент юридичної компанії “Ніколас” Михайло Стрельников повідомив, що у процедурі розмитнення “євроблях” було чимало цікавих моментів, які значно ускладнюють саму процедуру. Йдеться про безліч «паперових» нюансів та різноманітних платежів.
Юрист вважає, що розмитнення авто на європейській реєстрації в Україні не є обов’язковим, якщо держава хоче контролювати переміщення цих машин усередині країни.
Правозахисник каже, що в Україні можна змушувати власників нерозмитнених машин просто реєструватися, вносячи щороку кілька тисяч гривень.
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…
Оновлена версія пікапу Toyota Hilux 2026 модельного року була показана на «живих» кадрах. Не дивлячись…
Популярний колись в Україні мінівен Fiat Qubo отримав новий шанс. Італійський бренд відродив модель, що…
Американська компанія Chevrolet представила оновлення для свого найдоступнішого електромобілю Bolt. Як повідомляє Carscoops, новинка перевершила…
Французький автовиробник Брюсселі на автосалоні в Peugeot продемонстрував оновлення для свого кросовера 408. Як повідомляє…
Шведський автовиробник Volvo анонсував майбутню прем’єру електричного кросовера EX60. Як повідомляє Interia, ключовою відмінністю моделі…