Довгоочікувані теплі дні можуть зіграти злий жарт з українськими автовласниками. Гарна погода, за прогнозами синоптиків, може протриматися недовго, а передчасна зміна гуми обіцяє серйозні проблеми зі страховими компаніями в разі ДТП, повідомляє ubr.ua.
Найкращий час для зміни шин – коли середньодобова температура досягає не менше 5-7 градусів. А зараз в деяких регіонах ночами градусники термометрів все ще показує «мінус».
Як стверджують майстри автосервісів, це не сильно лякає наших водіїв. Також на шиномонтажах відзначають, що в цьому році, через холодну весну, сезон стартував пізніше звичайного.
«Якщо були роки, коли 8 березня вже активно «перевзувались», то цьогоріч лише 31 березня водії почали записуватися і приїжджати на шиномонтаж. Чимало водіїв затягують з візитом в очікуванні стабільно плюсової погоди, але вже відчувається низький старт», – розповів директор шинного центру All Tire Микита Школьний.
В порівнянні з минулим роком ціни на послуги шиномонтажу виросли приблизно на 15 %. Наприклад, за покришку з діаметром 15“ на легковий автомобіль оплатити доведеться в середньому 90 грн./шт., за 16-ку для позашляховика – близько 120 грн за одне колесо.
Велика кількість ям на дорогах після зими змушує водіїв займатися ще й відновленням коліс. Послуга балансування, рихтування потягне ще мінімум на 140 грн. А реставрація дисків – на 80-140 грн. залежно від типу самих дисків. Але і цим справа може не обмежитися.
Тим же автовласникам, ресурс покришок яких вичерпаний, слід приготуватися до ще більш значних витрат – гума також подорожчала.
Свої вимоги до сезонності покришок сформулювали в ряді українських страхових компаній. З одного боку, є ті, хто навряд чи відмовить у виплатах, якщо щось трапиться з автомобілем на несезонних шинах, і навіть не прописують жорсткі умови експлуатації. Але є і такі, для кого це може стати реальним приводом урізати відшкодування, або зовсім не платити компенсацію потерпілому водієві.
Як розповів начальник департаменту врегулювання збитків АСК ІНГО Україна Олег Коваленко-Кужольний, вони не вимагають від автовласників чітко дотримуватися температурного режиму щодо шин. До того ж, за їхніми даними, кількість ДТП причиною яких стало невідповідність шин сезону, мінімальна. Але це в жодному разі не означає, що слід нехтувати своєю безпекою, кажуть страховики.
ТОП-3 найнадійніших корейських авто за даними J.D. Power, WhatCar? і Consumer Reports. Аналіз довговічності, ресурсу…
ТОП-5 найекономніших кросоверів 2025 року з витратою пального, як у хетчбека. Дані ADAC, EPA, WhatCar?…
ТОП-6 найнадійніших седанів, здатних пережити своїх власників. Дані ADAC, WhatCar?, J.D. Power, Consumer Reports та…
ТОП-7 дизельних авто, здатних без проблем пройти 500 000 км. Дані ADAC, J.D. Power, WhatCar?,…
Три моделі Toyota, які розчарували власників надійністю. Чесний рейтинг на основі даних ADAC, WhatCar?, J.D.…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…