Імпорт палива з Росії та Білорусі був основним джерелом постачання пального в Україну: 42% бензину та 63% дизельного палива. Українські нафтопереробні заводи задовольняли лише 46% внутрішнього попиту на бензин та 14% внутрішнього попиту на дизельне паливо. Близько 1 млн тонн бензину було імпортовано в Україну з Білорусії у 2021 році та 5 млн тонн дизельного палива було ввезено в Україну з Росії та Білорусі. Також близько 20% споживання світлих нафтопродуктів в Україні припадає на ЗВГ, 45% якого також постачалося з Росії та Білорусі.
“Щоб задовольнити потреби України в бензині, європейським переробникам необхідно збільшити щорічну переробку нафти лише на 1,8 млн т. Це можна зробити на польських та литовських НПЗ”, – вважає головний аналітик GMK Center Андрій Тарасенко.
Але для задоволення потреб України в дизельному паливі, європейським нафтопереробникам необхідно збільшити щорічну переробку нафти майже на 30 млн. тонн.
На українських блокпостах, за спостереженнями адвокатів, змінився підхід до перевірки військовозобов'язаних водіїв. Якщо раніше траплялися…
Українці дедалі частіше віддають перевагу автомобілям із традиційними двигунами замість електрокарів. У жовтні 2026 року…
Обміняти посвідчення водія, відновити втрачений документ, переоформити автомобіль після купівлі або перевірити історію транспортного засобу…
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…