В Україні 11 березня на засіданні уряду було ухвалено два рішення, які дозволять уникнути дефіциту пального на заправках та максимально стримають зростання його ціни.
Тепер було затверджено зміни у формулі, за якою розраховують максимально дозволену ціну пального на заправках – збільшили ціну логістики та доплату до котирувань у Північно-Західній Європі (NWE). Це дозволить мережам АЗС включати до розрахунку додаткові витрати, які виникли після переорієнтації поставок з Білорусі та Росії на західний кордон України (Польщу, Румунію, Угорщину).
Збільшення формули дає економічний стимул мережам завозити більше палива (за формулою розрахунку, яка була адекватна до війни, зараз везти нафтопродукти мережам не вигідно).
Також у Верховній Раді був зареєстрований законопроект, який скасовує акциз на пальне та знижує ставку ПДВ з 20% до 7%. Це суттєво зменшує розмір податків. Обидва рішення набудуть чинності одночасно.
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…