У Німеччині ціни на вживані автомобілі зростають з кожним днем. Так, у порівнянні з 2021 роком найбільше додали в ціні моделі середнього класу: на 14,1%. Далі йдуть вживані малолітражки (+11,9%) та компактні моделі (+11,0%).
Такий розвиток подій підтверджують і в Deutsche Automobil Treuhand (DAT): залишкова вартість 3-річного бензинового автомобіля зросла з 55,6% від нової ціни у січні 2021 року до 64,5% у 2022-му.
У секторі дизельних машин зростання виявилося значнішим: з 52,9% до 62,3%. Найменше подорожчання уживаних автомобілів спостерігається у сегменті венів (+1,8%), SUV (+7,6%) та спорткарів (+8,5%).
Ціна на вживані авто стала зростати з середини 2021 року. Це пов’язано з пандемією коронавірусу, оскільки багато німців пересіли з громадського транспорту на особистий автомобіль, і дефіцитом нових автомобілів, у зв’язку з нестачею мікрочіпів.
У 2021 році продажі впали на 11% порівняно з попереднім роком. Особливо сильно постраждали фургони: у 2021 році їх стало майже на чверть менше ніж роком раніше.
У сегменті субкомпактних моделей пропозиція різко скоротилася на 19,6%, серед компактів – на 14,8%. А ось асортимент преміальних машин збільшився (+12,9%).
Що ж до електрокарів, то в січні 2022 року серед усіх вироблених ТЗ на частку електромобілів припало 11%, а на ринку вживаних пропозицій їх лише 1%.
В 2030 році принаймні половина моделей Ford буде на електричній тязі. Про це повідомляє Motor1…
Однією з найбільш незручних та дратівливих зимових проблем для українських проблем є примерзання замків та…
Повна відмова від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння в Європейському Союзі відкладається. Відповідне рішення прийняла…
В Україні з’явиться нова програма підтримки водіїв з обмеженими можливостями. Про це у себе в…
Німецький автовиробник Volkswagen планує відродити легендарний хетчбек Polo, але вже в електричному виконанні. Як повідомляє…
Інженери Mercedes підготували революційні зміни для оптики власних автомобілів. Як повідомляє Carscoops, фари в нових…