Росіяни судомно скуповують автомобільні шини

Після зупинки поставок та локального виробництва шин в рф компаніями Yokohama, Bridgestone, Michelin, Pirelli та Continental ціни на них стрімко пішли вгору. У середньому протягом місяця цінники зросли на 10-30%, а попит збільшився вдвічі.

Порівняно з березнем 2021 року, попит на зимові шини зріс на 56%. Наприклад, 17-дюймові моделі стали купувати на 45% частіше, 16-дюймові – на 34%, 15-дюймові – на 22%. Попит на літні шини цього місяця підскочив у 2,2 рази. При цьому інтерес до шин діаметром 17 дюймів порівняно з березнем минулого року зріс у 2,4 раза, до 15- та 16-дюймових — у 2,1 раза.

На початку лютого середній цінник 15-дюймових шин розмірністю 185/65 становив 4,4 тис. руб., а в березні — 5,7 тис. рублів. Тоді як 16-дюймові шини 205/55 Michelin подорожчали в середньому з 8 тис. руб. до 11,2 тис. руб., а 17-дюймові Bridgestone 225/65 – з 9,8 тис. руб. до 12,6 тис. руб.

Наприклад, тільки з 15 по 28 березня комплект гуми Pirelli Cinturato P7 205/55 R17 91W RF подорожчав з 69,8 тис. до 76,8 тис. руб. За комплект із чотирьох шин Bridgestone Ecopia EP150 185/65 R15 88H для Lada Vesta, який ще 15 березня коштував 29 тисяч, 25 березня вже просили понад 40 тисяч рублів.

Але, незважаючи на санкції проти росії, завод фінської компанії Nokian у Всеволожську (Ленінградська область) продовжує працювати. Це одне з найбільших подібних підприємств у росії. Річний обсяг виробництва – близько 17 млн ​​шин. Це 80% від усієї виробленої фінським концерном продукції.