Голова Консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн заявив, що в Україні необхідно тимчасово відмовитися від державного регулювання цін на пальне на автозаправних станціях для стимулювання імпорту через західний кордон.
За його словами, держрегулювання працює, коли ринок насичений пальним. Вже у квітні дефіцит пального в нашій країні посилюватиметься через зростання попиту, зокрема, на посівну.
Вільне ціноутворення, за словами Куюнa, дозволить зняти з постачальників хоча б комерційний ризик.
“Як варіант можна зафіксувати поточну регульовану націнку 4,5 та 5 грн/л для бензину та ДП відповідно, але не до регульованої собівартості, як зараз, а до фактичної, яку нескладно встановити за документами”, – каже експерт.
При цьому він повідомив, що ризику подорожчання пального немає.
«Якщо хто сильно контрастуватиме, матиме справу з місцевими адміністраціями і з загостреним відчуттям справедливості у громадян. Навряд чи хтось захоче ризикувати», — підсумував Куюн.
Kia представила оновлений Sportage 2026 року з новими характеристиками та підвищеними цінами. Дізнайтеся про зміни…
Через будівельні роботи кількість смуг для вантажівок на кордоні з Польщею зменшиться, що вплине на…
Toyota Crown став найбезпечнішим автомобілем у світі з рейтингом безпеки 95%. Подробиці тестів і характеристик…
Великі автокомпанії повертаються до двигунів внутрішнього згоряння через високі прибутки та попит на гібридні технології,…
Багато хто з молодих водіїв дивується: чому досвідчені автолюбителі, залишаючи авто на парковці, спеціально викручують…
Автомобіль — це техніка, яка потребує догляду та уважного ставлення. Але, як відзначають експерти, більшість…
