Голова Консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн заявив, що в Україні необхідно тимчасово відмовитися від державного регулювання цін на пальне на автозаправних станціях для стимулювання імпорту через західний кордон.
За його словами, держрегулювання працює, коли ринок насичений пальним. Вже у квітні дефіцит пального в нашій країні посилюватиметься через зростання попиту, зокрема, на посівну.
Вільне ціноутворення, за словами Куюнa, дозволить зняти з постачальників хоча б комерційний ризик.
“Як варіант можна зафіксувати поточну регульовану націнку 4,5 та 5 грн/л для бензину та ДП відповідно, але не до регульованої собівартості, як зараз, а до фактичної, яку нескладно встановити за документами”, – каже експерт.
При цьому він повідомив, що ризику подорожчання пального немає.
«Якщо хто сильно контрастуватиме, матиме справу з місцевими адміністраціями і з загостреним відчуттям справедливості у громадян. Навряд чи хтось захоче ризикувати», — підсумував Куюн.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…