Директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн назвав низку причин, через які невеликі учасники ринку можуть згорнути свою діяльність.
По-перше, наголосив він, на європейському ринку високі закупівельні ціни через дефіцит нафтопродуктів.
По-друге, ускладнилася логістика, особливо для компаній із центральних, східних та південних регіонів України. За його словами, «витратна частина балансує на межі збитків», тому багато компаній сумніваються, наскільки доцільно займатися автозаправним бізнесом.
Експерт припустив, що через таку тенденцію в індустрії можуть залишитися лише великі учасники ринку, які не можуть задовольнити попит для всіх споживачів. Крім того, великі мережі АЗС здебільшого присутні в обласних центрах та на основних автошляхах.
Тому на «периферійних територіях», де були представлені дрібні регіональні компанії, може виникнути дефіцит палива. Саме ця категорія, наголосив директор Консалтингової групи А-95, забезпечує потреби аграріїв та інших представників промислового сектору.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…