Директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн назвав низку причин, через які невеликі учасники ринку можуть згорнути свою діяльність.
По-перше, наголосив він, на європейському ринку високі закупівельні ціни через дефіцит нафтопродуктів.
По-друге, ускладнилася логістика, особливо для компаній із центральних, східних та південних регіонів України. За його словами, «витратна частина балансує на межі збитків», тому багато компаній сумніваються, наскільки доцільно займатися автозаправним бізнесом.
Експерт припустив, що через таку тенденцію в індустрії можуть залишитися лише великі учасники ринку, які не можуть задовольнити попит для всіх споживачів. Крім того, великі мережі АЗС здебільшого присутні в обласних центрах та на основних автошляхах.
Тому на «периферійних територіях», де були представлені дрібні регіональні компанії, може виникнути дефіцит палива. Саме ця категорія, наголосив директор Консалтингової групи А-95, забезпечує потреби аграріїв та інших представників промислового сектору.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…