За даними держпідприємства “Антонов”, на сьогоднішній день у розпорядженні фахівців є основні агрегати для планера літака, проте нова “Мрія” має відповідати сучасним нормам льотної придатності.
Проект відновлення Ан-225 “Мрія” здійснюватиметься у широкій міжнародній кооперації за участю провідних компаній та підприємств глобальної авіаіндустрії. Обсяг фінансування та можливість використання компонентів Ан-225, що зазнали руйнувань з боку окупантів, визначатиметься спеціальною комісією, яка створюється під егідою ДК “Укроборонпром”. Джерела фінансування також визначатимуться державою”, – запевнили в компанії.
Також у заяві підприємства сказано, що всі кошти, які надійшли на рахунок фонду, будуть використані виключно для відновлення найбільшого у світі транспортного літака. Водночас, в “Антонові” не змогли озвучити конкретні терміни реалізації проекту, оскільки програма з відродження “Мрії” має бути ретельно оброблена.
“Просимо вас найближчим часом утриматися від відвідування аеродрому “Київ-Антонов-2″, на території якого проводяться роботи з розмінування та знешкодження інших наслідків перебування окупантів”, – додали у держкомпанії.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…