За даними держпідприємства “Антонов”, на сьогоднішній день у розпорядженні фахівців є основні агрегати для планера літака, проте нова “Мрія” має відповідати сучасним нормам льотної придатності.
Проект відновлення Ан-225 “Мрія” здійснюватиметься у широкій міжнародній кооперації за участю провідних компаній та підприємств глобальної авіаіндустрії. Обсяг фінансування та можливість використання компонентів Ан-225, що зазнали руйнувань з боку окупантів, визначатиметься спеціальною комісією, яка створюється під егідою ДК “Укроборонпром”. Джерела фінансування також визначатимуться державою”, – запевнили в компанії.
Також у заяві підприємства сказано, що всі кошти, які надійшли на рахунок фонду, будуть використані виключно для відновлення найбільшого у світі транспортного літака. Водночас, в “Антонові” не змогли озвучити конкретні терміни реалізації проекту, оскільки програма з відродження “Мрії” має бути ретельно оброблена.
“Просимо вас найближчим часом утриматися від відвідування аеродрому “Київ-Антонов-2″, на території якого проводяться роботи з розмінування та знешкодження інших наслідків перебування окупантів”, – додали у держкомпанії.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…