Директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн повідомив, що дефіцит палива на українських заправках збережеться і в травні, хоча українські компанії ще у квітні закупили достатню кількість пального для споживачів.
За його словами, влада вже намагається вирішити проблему з дефіцитом палива, проте це досить довгий процес.
“Проблеми навіть не у нас, а в Європи, яка не має відповідних транспортних потужностей, щоб пальне оперативно доставити. Українські компанії придбали великі обсяги у квітні, але вони не можуть їх доставити в Україну через нестачу вагонів-цистерн, локомотивів. Зараз цю проблему уряд намагатиметься вирішити”, – каже Сергій Куюн.
Він також розповів, що зараз в Україні пальне не зберігають на нафтобазах через війну та ракетні обстріли – його одразу ж доставляють на АЗС.
На думку експертів Світового банку, вартість пального досягне “історично високих показників”. Ціни на енергоносії зростуть більш ніж на 50% протягом 2022 року, а стабілізувати ринок вдасться лише протягом 2023-2024 років.
Все це через війну з росією, яка порушила логістику та виробничі процеси. Зазначається, що таке масштабне подорожчання ринок пального переживає вперше з 2013 року.
Автомобіль – це не гаджет. Тут усе має працювати інтуїтивно, без роздумів. Але деякі виробники…
Toyota вирішила не поспішати з новим поколінням Corolla. Як пише Motor.es, замість цього японці оновили…
Після завершення виробництва Ford Focus компанія вже готує його наступника. І він стане не хетчбеком,…
Kia опублікувала загадковий тизер нового спортседана, який може стати духовним спадкоємцем легендарного Stinger, повідомляє Carscoops.…
Уже 4 грудня Toyota покаже одразу три нові спорткари, повідомляє Carscoops. Головна інтрига – довгоочікуваний…
Alfa Romeo вирішила не прощатися з бензиновими емоціями, повідомляє Motor1. Після короткої паузи і прощальної…