Директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн повідомив, що дефіцит палива на українських заправках збережеться і в травні, хоча українські компанії ще у квітні закупили достатню кількість пального для споживачів.
За його словами, влада вже намагається вирішити проблему з дефіцитом палива, проте це досить довгий процес.
“Проблеми навіть не у нас, а в Європи, яка не має відповідних транспортних потужностей, щоб пальне оперативно доставити. Українські компанії придбали великі обсяги у квітні, але вони не можуть їх доставити в Україну через нестачу вагонів-цистерн, локомотивів. Зараз цю проблему уряд намагатиметься вирішити”, – каже Сергій Куюн.
Він також розповів, що зараз в Україні пальне не зберігають на нафтобазах через війну та ракетні обстріли – його одразу ж доставляють на АЗС.
На думку експертів Світового банку, вартість пального досягне “історично високих показників”. Ціни на енергоносії зростуть більш ніж на 50% протягом 2022 року, а стабілізувати ринок вдасться лише протягом 2023-2024 років.
Все це через війну з росією, яка порушила логістику та виробничі процеси. Зазначається, що таке масштабне подорожчання ринок пального переживає вперше з 2013 року.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…