Перше авто він зібрав 35 років тому, а тепер має цілий автопарк і навіть планує запустити власну марку.
Друге життя радянського та українського автопрому – майстер із Канева перетворює старі автівки на унікальні автошедеври. У колекції майстра понад пів сотні унікальних машин. Кабріолети, лімузини, автопоїзди, причепи та позашляховики, здебільшого зі старих машин іще радянського виробництва – це не повний перелік витворів канівського майстра.
Ігор Сухобрус тюнінгує та розробляє автомобілі “від А до Я” як для себе, так і на замовлення для українців та іноземців. Чоловік мріє створити музей, який би став туристичною принадою Канева.
Із десятка серійних машин Ігор складає одну, але ексклюзивну. І за всі роки своєї діяльності так і не вибрав улюблену модель. Перше авто він переобладнав 35 років тому ще курсантом. Тоді це був запорожець. З того часу юнацьке захоплення переросло у справу життя.
У його автопарку є туристичний позашляховик, створений зі старого УАЗика. Ще більше вражає перетворення українського ЛуАЗа Волинянка на німецький кубик Мерседес G-класу.
Головна мрія Ігоря – не перекроювати машини, а створити свій український автобренд, що випускатиме якісні машини.
Джерело: 2+2
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…