Згідно з розпорядженням Кабінету Міністрів України № 354-р від 03 травня 2022 року, ввозити автомобілі з подальшим “нульовим розмитненням” можна лише через три пункти пропуску: Грушів та Устилуг на кордоні з Польщею (у Львівській та Волинській областях відповідно), а також Малий Березний на кордоні зі Словаччиною (у Закарпатській області). Йдеться про оформлення автомобілів для особистого користування.
При цьому зазначені КПП з Польщею лише для легкових автомобілів масою до 3,5 т, а вантажівки або навіть автомобілі не на ходу перетинати ці пункти не можуть. Для них просто немає технічної та законної можливості.
КПП зі Словаччиною пристосований як для легкових, так і вантажних перевезень (але маса все одно обмежена – 3,5 т), тому саме він працюватиме з максимальним навантаженням, адже через нього возитимуть вантажівки, автовози з усієї Європи та легкові машини з Угорщини та Румунії.
У зв’язку з цим перед трьома КПП утворюються величезні черги на кілька кілометрів, які тягнуться навіть через іноземні населені пункти.
Це також призведе до подорожчання вартості доставки автомобілів з-за кордону. Незручності та значний час простою у черзі можуть призвести до формування ціни перевезення $1,5 – 2 тисячі за одне авто. Таким чином, враховуючи подорожчання автомобілів за кордоном, ціна машин, ввезених під “нульове розмитнення”, може зрости до передвоєнного рівня.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…