В Європі можуть перестати визнавати українські водійські посвідчення, якщо в Україні скасують жовтий сигнал світлофора.
Ініціатива Кабінету міністрів про перехід на двофазні світлофори порушує правила Віденської конвенції, підписантом якої є Україна.
“Ця конвенція передбачає три сигнали світлофора – червоний, жовтий та зелений. Якщо ми спробуємо виявити оригінальність і скажемо, що у нас буде двосекційний, то в цьому випадку ми ризикуємо. Наші водійські посвідчення можуть не визнавати у всіх країнах, які є учасниками Віденської конвенції . А це практично всі країни, які нас оточують і, природно, вся Європа”, – зазначив правозахисник Володимир Караваєв на obozrevatel.
Правозахисник вважає виходом із ситуації зміни у роботі трисекційних світлофорів.
“На кілька секунд одночасно у всіх напрямках включається червоне світло для всіх учасників руху. Щоб перехрестя було очищене і все зупинилися. Такий експеримент показує хороші результати, кількість аварійних ситуацій значно зменшилася”, – додав Володимир Караваєв.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…