Тільки за перший день роботи WIM-комплексів в автоматичному режимі зафіксовано 168 фур, які рухалися з порушенням габаритно-вагових норм.
Вага найважчого ТЗ склала 62,4 т, за максимально дозволених для автопоїзда 40 т (п.22.5 ПДР). Перевищення ГВ-норми – 40,4%. Загалом перевищили максимальну допустиму вагу понад 30% – 13 ТЗ.
16 травня “Укртрансбезпека” запустила роботу WIM-комплексів у тестовому режимі. У перший тиждень роботи комплексів, штрафні санкції не застосовуватимуться.
З 23 травня за перевищення габаритно-вагових норм накладатиметься штраф:
– від 5% до 10% – 8500 грн;
– від 10% до 20% – 17 000 грн;
– від 20% до 30% – 34 000 грн;
– понад 30% від встановленої норми – 51 000 грн.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…