На тлі зробленого урядом кроку про зупинення дії державного регулювання цін на пальне слід вдатися до низки кроків, які дозволять наповнити паливний ринок і, насамперед, повернути акцизи.
Так вважає директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн.
Тяжке рішення про відміну держрегулювання (навіть тимчасове, на два місяці) має на меті збити попит. Прямий та спекулятивний.
«Нехай ця ціна буде високою за рахунок податків, з вигодою для держави. Це і людям буде зрозуміліше: купив пальне за 55-70 грн/л, але з них 10-15-20 грн піде на ЗСУ», – пише він.
За даними Держпродспоживслужби, 73% перевірених АЗС порушували цінову дисципліну. За результатами перевірок прийнято 67 рішень щодо застосування адміністративно-господарських санкцій на суму 2,5 млн. гривень.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…