На тлі зробленого урядом кроку про зупинення дії державного регулювання цін на пальне слід вдатися до низки кроків, які дозволять наповнити паливний ринок і, насамперед, повернути акцизи.
Так вважає директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн.
Тяжке рішення про відміну держрегулювання (навіть тимчасове, на два місяці) має на меті збити попит. Прямий та спекулятивний.
«Нехай ця ціна буде високою за рахунок податків, з вигодою для держави. Це і людям буде зрозуміліше: купив пальне за 55-70 грн/л, але з них 10-15-20 грн піде на ЗСУ», – пише він.
За даними Держпродспоживслужби, 73% перевірених АЗС порушували цінову дисципліну. За результатами перевірок прийнято 67 рішень щодо застосування адміністративно-господарських санкцій на суму 2,5 млн. гривень.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…