Такий сюрприз чиновники підготували жителям столиці. Нові тарифи запрацюють з 15-го липня. У Київпастрансі наголошують, це дозволить збільшити надходження до міського бюджету аж на один мільйон гривень.
Кажуть, що гроші підуть на оновлення рухомого складу. Вже навіть продемонстрували один приклад: на рейс вийшов перший в Україні тролейбус із надсучасною системою розпізнавання облич. ДжеДАІ перевірили, чи покращує таке ноу-хау життя киянам, які намагаються дістатися роботи у час пік.
Розпізнають обличчя, рахують пасажирів і записують порушення правил дорожнього руху – столичний тролейбус обладнали 5-ма камерами, за останнім словом техніки. У камери вмонтовані мікрофони, тож водій не тільки бачить, а ще й чує усе, що відбувається у салоні. Стежать і за самим шофером. Одначе, виявляти зайців зможуть лише після впровадження електронного квитка.
Журналістка ДжеДАІ спробувала проїхатися таким тролейбусом у годину пік. Як виявилося, камери аж ніяк не рятують від тісняви та штовханини. Адже тролейбус відхилився від графіку.
Рухом тролейбусів керують зі спеціального центру. Диспетчери запевняють, що у годину пік намагаються відправляти рухомий склад у найзавантаженіші місця.
Сьогодні тролейбусів у Києві не вистачає. Камери ж коштували 10 000 гривень не бюджетних коштів. Якщо експеримент буде успішним. ними обладнають більшість рухомого складу.
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…