Директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн розповів, що ліквідація дефіциту пального відбувається повільно через ажіотаж серед населення. Цим зумовлені й високі ціни.
“Багато хто просто стоїть у тих чергах, щоб залити 10 літрів у повний бак, у них немає критичної потреби в тому пальному, а є якийсь страх… З повним баком, мабуть, спиться якось уночі легше. Коли складаємо прогнозний баланс, все одно не розраховуємо на такий ажіотаж. Якщо підсумувати все, що постачають до Києва, то це не дуже відрізняється від довоєнного рівня, тобто пального везуть багато, але таке враження, що воно йде в суху землю… Ми бачимо цей приватний транспорт і кожну машину з каністрою. І саме тому не вдається так швидко ліквідувати той дефіцит”, – пояснив він.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…