Екс-очільник Міністерства інфраструктури Володимир Омелян повідомив, що в Україні може повністю зникнути бензин марки А-92, повідомляє Апостроф.
Омелян зазначив, що цей вид палива не виробляється на європейському ринку, а в Україні подібних потужностей більше нема – підприємство було знищено внаслідок ракетних ударів ЗС РФ.
“І я не думаю, що після його відновлення він знову вироблятиме А-92. Це просто буде нерентабельно. Тим паче, автівок, які їздять на бензині А-92, дедалі менше щороку. І власникам, які їх хочуть ще зберігати, треба добре думати, чим вони їх заправлятимуть у подальшому”, – продовжив Омелян та висунув припущення, проблем із А-95 та дизелем в Україні після подолання дефіциту більше не буде.
Екс-очільник Мінінфраструктури не відкидає можливості створення за сучасними технологіями на території нашої країни нафтопереробних заводів, завдяки яким потреба в імпорті палива відпаде.
Омелян також не сумнівається, що в Україну продовжаться поставки газу, в якому зацікавлена деяка категорія водіїв.
“Багато людей, які були спокушені низькою ціною газу і платили грубі гроші за переобладнання своїх автомобілів, зараз ми бачимо, що він не такий вже й дешевий. Економія стає все меншою і меншою. І газу раніше багато йшло із РФ, і багато хто закривав на це очі, але зараз єдине джерело, яке залишилося, це ЄС”, – резюмував Омелян.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…