В Україні дизельне паливо подешевшало на пару копійок. При цьому ціна на газ та бензин А-95+ зросла.
За прогнозом екс-міністра інфраструктури Володимира Омеляна, з А-92 бензином доведеться попрощатися — у Європі його не виробляють. Та й машин, які використовують його, стає дедалі менше. Відновлювати виробництво в Україні нерентабельно, вважає політик. Що ж до газу, то потреба щодо нього буде перекрита імпортом, а після кризи та відновлення паливних підприємств в Україні можна буде налагодити виробництво дизеля та А-95.
Власник однієї із заправних мереж Дмитро Льоушкін менш оптимістичний і вважає, що на Україну чекає новий виток кризи через кілька тижнів. Причина у перевищенні попитом можливостей. Дизель потрібний у великих обсягах — для фур, сільгосптехніки та інших потреб, а його не вистачає. Є проблема і з доставкою до регіонів — не вистачає потужностей.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…