В Україні дизельне паливо подешевшало на пару копійок. При цьому ціна на газ та бензин А-95+ зросла.
За прогнозом екс-міністра інфраструктури Володимира Омеляна, з А-92 бензином доведеться попрощатися — у Європі його не виробляють. Та й машин, які використовують його, стає дедалі менше. Відновлювати виробництво в Україні нерентабельно, вважає політик. Що ж до газу, то потреба щодо нього буде перекрита імпортом, а після кризи та відновлення паливних підприємств в Україні можна буде налагодити виробництво дизеля та А-95.
Власник однієї із заправних мереж Дмитро Льоушкін менш оптимістичний і вважає, що на Україну чекає новий виток кризи через кілька тижнів. Причина у перевищенні попитом можливостей. Дизель потрібний у великих обсягах — для фур, сільгосптехніки та інших потреб, а його не вистачає. Є проблема і з доставкою до регіонів — не вистачає потужностей.
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…