Фінляндія заборонила “бензиновий туризм”. Раніше фінські автомобілісти їздили в Росію за паливом. Для деяких жителів прикордонних міст це було бізнесом, повідомляє Автоцентр.
При чому багато хто не обмежувався дозволеними 10 літрами в каністрі. Дехто збільшував паливні баки автомобілів і навіть ставив додаткові замість сидінь у салоні. Імпортоване таким чином паливо продавали або використовували для заправки човнів. Річ у тім, що в Фінляндії бензин утричі дорожче, ніж у Росії.
Після запровадження ЄС санкцій на імпорт російського палива, фінські автомобілісти втратили можливість купувати бензин про запас. Як повідомила прикордонна служба Фінляндії, “у зв’язку з санкціями ЄС щодо Росії паливо може імпортуватися з Росії тільки в звичайному паливному баку автомобіля. Перевозити паливо в переносному баку або каністрі разом з автомобілем не можна”.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…