Голова правління НАК “Нафтогаз України” Юрій Вітренко повідомив, що уся нафтопереробна галузь України не працює через цілеспрямовані ракетні обстріли, йдеться в матеріалі Авто24.
“На жаль, ці удари почалися практично з перших днів війни… Вся нафтопереробка в Україні зараз через масовані неодноразові атаки агресора не працює, і тому дуже складно забезпечувати логістику нафтопродуктів на український ринок, через що виникає їх дефіцит”, – сказав він.
З його слів, група “Нафтогаз” відповідає лише за один елемент цієї логістики – трубопровідне транспортування дизелю. “У нас є новопризначений керівник (Володимир Цепенда – ред.) компанії “Укртранснафта”, яка є оператором продуктопроводу, яким транспортується дизель, і він узяв на себе відповідальність – це є умовою його контракту – за місяць забезпечити 100 тисяч тонн дизелю через реверс із країн ЄС”, – додав Вітренко.
Керівник НАК також назвав умови, за яких “Нафтогаз” долучиться до розв’язання проблем із паливом в Україні.
“Коли ми отримаємо повністю управління та мережу АЗС, коли буде розв’язано проблему з логістикою і ми зможемо отримувати ресурс для створення національного резерву нафтопродуктів, після цього “Нафтогаз” зможе долучитися до розв’язання проблем на ринку пального й забезпечувати стабільність, прозорість, справедливість цін на цьому ринку”, – зазначив Юрій Вітренко.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…