На сайті Укравтодору оприлюднено світлини, на яких показаний стан однієї з українських доріг до та після ремонту.
“Останнім часом ми звертаємо багато уваги на це питання.Ось приклад аварійного (так званого “ямкового ремонту”). Одеська область, М-14. На найбільш уражених ділянках верхній шар дорожнього покриття повністю перестилався”, – йдеться у повідомленні.
“Прострочені ремонти призвели до аварійного стану великої кількості доріг. Зробити якісний ремонт і за один рік у межах всієї країни – не можливо”, – кажуть в Укравтодорі.
Аварійний ремонт, наприклад, минулого року дозволив забезпечити проїзд по 40 000 км зруйнованих доріг. Коштів, які ми витратили на це – нам вистачило б лише на 300 км середнього ремонту (це 10 -15 км на кожну область).
Такі ремонти будуть застосовуватися ще кілька років – поки дорожня мережа не буде приведена до належного стану.
Усі ремонти (середні, капітальні), які проходили минулого року – були виконані на хорошому рівні.
Так, існують дефекти. Але це нормально у бідь-якій країні світу. За дефекти у межах гарантій відповідають підрядники. За власні кошти вони повинні і ліквідують усі дефекти.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…