Голова правління Спілки автошкіл Олександр Ачкасов заявив, що в російських автошколах вже почалися проблеми з технічним обслуговуванням парків, оскільки ціни зросли не лише на самі авто, а й на запчастини та витратні матеріали, повідомляє Obozrevatel.
“Якщо у нас такі ціни на автомобілі будуть і далі, то протягом трьох років просто не буде на чому вчити. Якщо машина раніше коштувала 600-700 тис., то тепер вона коштує 2 млн. Це може призвести не просто до подорожчання, а до закриття автошкіл”, – зазначив Ачкасов.
Зростання цін на машини та комплектуючі почалося ще на початку березня через вихід з ринків РФ та Білорусі іноземних брендів та виробників запчастин у зв’язку з війною в Україні. Також зросла вартість гуми, акумуляторів, моторних масел та аксесуарів через подорожчання енергоносіїв.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…