Японська компанія Mazda представила новий кросовер СХ-60. При створенні новинки виробник поставив собі за мету довести, що поки що рано відмовлятися від дизельних двигунів.
Для преміального кросовера призначається рядний турбодизель об’ємом 3,3 літри. Також передбачені версії PHEV із бензиновими двигунами об’ємом 3 літри. Кросовер має для варіанта – задньопривідний потужністю 200 кінських сил та повнопривідний – потужністю 254 кінських сил. Трансмісія: i-Activ.
Топова повнопривідна модифікація розганяється до першої сотні за 7,4 секунди. Витрата палива за циклом WLTP становить 5,3 літри на 100 км. Задньопривідна модифікація витрачає 4,9 літра на 100км.
Виробник зазначає, що новий турбодизельний двигун відрізняється тихою та плавною роботою. Легкість конструкції нової установки дозволяє зіставити її масу з дизельним двигуном об’ємом 2,2 літри, яким комплектують кросовер СХ-5.
На шляху до становлення впевненим водієм на вас чекають не тільки уроки в автошколі, а…
У 2024 році на автомобільному ринку є безліч моделей позашляховиків. Найбільший інтерес завжди представляють варіанти…
Кожен із нас знає, що місце білизняній прищіпці - на мотузці, де нею кріплять речі…
У сучасному автомобільному світі нерідко трапляються випадки, коли старі автомобілі продаються за ціною, що перевищує…
Коли мова заходить про автоматичну коробку передач, деякі водії помилково вважають, що вона більш надійна…
У сучасному світі автомобіль став невід'ємною частиною повсякденного життя. Для багатьох дівчат і жінок вибір…