Директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн заявив про можливий повторний дефіцит пального через нове пікове навантаження.
За його словами, зараз є прорив на ринку пального, «розрядити» ситуацію дозволило скасування державного регулювання цін на пальне в кінці травня.
«Через це за минулий місяць-півтора зросло постачання пального, кількість імпортерів в Україні зараз у 2,5 разів більша, ніж до війни», – зазначив Сергій Куюн.
Проте експерт каже, що надалі ситуація з пальним залишатиметься напруженою.
«У нас попереду серпень, вересень, а це пікові місяці навантаження на пальне. Бо це завжди жнива, активізація бізнесу, там треба буде ще більше пального й привозити його буде все складніше», – зауважує Сергій Куюн.
Він пояснив, що на ці місяці – з серпня по жовтень – будуть жнива, буде збільшений експорт, а це навантаження на транспортну інфраструктуру.
«Коли в країні війна, то може статися будь-що, не можна виключати якісь сценарії. «Ворог тримає на прицілі» нашу нафтову інфраструктуру. Нещодавно знову були удари по нафтопереробних заводах. Разом з тим для Європи великою проблемою буде відмова від російських енергоресурсів. Тому нам буде все важче знаходити пальне», – підсумував експерт.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…