Директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн заявив про можливий повторний дефіцит пального через нове пікове навантаження.
За його словами, зараз є прорив на ринку пального, «розрядити» ситуацію дозволило скасування державного регулювання цін на пальне в кінці травня.
«Через це за минулий місяць-півтора зросло постачання пального, кількість імпортерів в Україні зараз у 2,5 разів більша, ніж до війни», – зазначив Сергій Куюн.
Проте експерт каже, що надалі ситуація з пальним залишатиметься напруженою.
«У нас попереду серпень, вересень, а це пікові місяці навантаження на пальне. Бо це завжди жнива, активізація бізнесу, там треба буде ще більше пального й привозити його буде все складніше», – зауважує Сергій Куюн.
Він пояснив, що на ці місяці – з серпня по жовтень – будуть жнива, буде збільшений експорт, а це навантаження на транспортну інфраструктуру.
«Коли в країні війна, то може статися будь-що, не можна виключати якісь сценарії. «Ворог тримає на прицілі» нашу нафтову інфраструктуру. Нещодавно знову були удари по нафтопереробних заводах. Разом з тим для Європи великою проблемою буде відмова від російських енергоресурсів. Тому нам буде все важче знаходити пальне», – підсумував експерт.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…