Китайський виробник акумуляторів Gotion High-Tech планує майже подвоїти щільність енергії літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторів у найближчі кілька років. Це дозволить подвоїти запас ходу електромобілів та значно змінити конкуренцію в секторі акумуляторів.
Відомо, що компанія підвищить густину енергії батарей LFP до 300 Вт•ч/кг. При цьому щільність енергії стандартних батарей LFP становить близько 160 Вт/год.
За словами експертів, висока щільність енергії допомагає знизити експлуатаційні витрати електромобіля за рахунок збільшення дальності пробігу і зниження загального навантаження на батарею.
Першим використовувати нові батареї може концерн Volkswagen, найбільший акціонер Gotion High-Tech із часткою приблизно 26%. Автогігант планує виробляти свої власні батареї LFP у Німеччині в 2025 році за допомогою Gotion, прагнучи продавати електромобілі із запасом ходу понад 400 км за ціною приблизно у 20 тисяч євро.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…