Китайський виробник акумуляторів Gotion High-Tech планує майже подвоїти щільність енергії літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторів у найближчі кілька років. Це дозволить подвоїти запас ходу електромобілів та значно змінити конкуренцію в секторі акумуляторів.
Відомо, що компанія підвищить густину енергії батарей LFP до 300 Вт•ч/кг. При цьому щільність енергії стандартних батарей LFP становить близько 160 Вт/год.
За словами експертів, висока щільність енергії допомагає знизити експлуатаційні витрати електромобіля за рахунок збільшення дальності пробігу і зниження загального навантаження на батарею.
Першим використовувати нові батареї може концерн Volkswagen, найбільший акціонер Gotion High-Tech із часткою приблизно 26%. Автогігант планує виробляти свої власні батареї LFP у Німеччині в 2025 році за допомогою Gotion, прагнучи продавати електромобілі із запасом ходу понад 400 км за ціною приблизно у 20 тисяч євро.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…